Super Aito 2008

Encore une fois merci à tahitian689.

C'est une des plus belles vidéos de va'a que j'ai vu jusquà aujourd'hui. Une démonstration de ce qu'il est possible de faire avec un V1 en plein océan. Un film à montrer à tous ceux qui pensent que la rame est un sport de bourrins dans lequel il suffit de frapper bien fort la surface de l'eau avec une rame. Bien au contraire, ces gars dansent avec les vagues. Regardez Manu, regardez Mike, c'est de la poésie en mouvement... Bon je m'excite un peu, mais ces images sont réellement exceptionnelles.

Merci à Tahitian689 de partager avec nous ces images.

Wilfred Ah Min au travail dans son atelier de la Punaruu. Voilà comment naissent les V1...

Tapu Hoe 2008

Course de V3, traversée du chenal entre Huahine (Fare) et Raiatea (Taputapuatea).

Mauvaise surprise du matin : André, notre peperu n'a pas pu se libérer... Petit se propose de barrer, c'est sympa mais il n'est pas si bon que ça... Le GPS du bateau escorte affiche une distance de 30km entre les deux passes... Celui qui est sur la pirogue a enregistré 41 km ! C'est décidé, je vais apprendre à barrer.


La météo du jour :

Le trajet :


Quelques photos de la traversée avec Antoine, Faara et Marcel (Petit)...



On n'était que 5. Petit s'est tapé toute la traversée pendant que Faara, Antoine, Thomas et moi nous relayions sur les postes 1 et 2. Hervé au bateau escorte et Steven s'est dévoué pour être commissaire...

Merci à Bribri et Cindy, venues nous accueillir à l'arrivée.

Elles ont du attendre longtemps. Comme d'hab on est arrivé bons derniers en 4h07min.

Matairea était premier en 2h57min.

Je n'ai pas encore pu avoir les résultats complets mais je vais essayer de me les procurer

Réparation d'une pagaie de surfski

Air Tahiti ne veut pas prendre nos pagaies (mêm démontables) en bagage de cabine... Mais même protégées dans un sac de transport rembourré, avec des gros autocollant "FRAGILE", ils parviennent à les casser... Leurs bagagistes doivent subir un entrainement spécial, car j'ai vu des pagaies prendre des coups violents, et il faut vraiment y aller fort pour les abimer !

Bon voilà ma pagaie : délaminée...

...et fissurée !


Comme d'hab, on commence par poncer et retirer ce qui est abimé.



Un peu de fibre de carbone et d'époxy.



Un peu de ponçage suivi d'une dernière couche de résine.



Je l'utilise depuis 3 mois, et ça a l'air de tenir...

Le XT possède un compartiment étanche, pratique pour ranger les clés de la voiture, un tube de crème solaire, etc.

J'ai acheté un sac d'hydratation (genre Camelbak), que je place dans ce compartiment. J'ai percé le couvercle (sur la photo le trou est recouvert de ruban adhésif). Par ce trou je fais passer le tuyau de la gourde.


1ère remarque : Ce montage est très pratique quand j'ai besoin de la gourde, en revanche, quand je ne l'utilise pas, j'aurai aimé avoir un deuxième couvercle (non percé) afin que ce compartiment reste effectivement étanche. Fenn ne vend pas ses couvercles en pièces détachées...
2ème remarque : l'ouverture est assez étroite, rendant l'insertion de la gourde très difficile quand elle est bien remplie...
3ème remarque : le couvercle se ferme après 1,5 tour. Le tuyau a tendance alors se tordre et se plier...

Chez Nautisport, j'ai trouvé ceci : un couvercle étanche, avec une ouverture plus large, qui se ferme en 1/4 de tour...


Y'a plus qu'à l'installer : agrandir l'ouverture sur le pont du surfski et percer six trous pour fixer l'anneau.



Ecrous et boulons inox, un peu de mastic pour l'étanchéité.


J'ai acheté deux couvercles. J'en percerai un pour l'utiliser avec la gourde, l'autre me servira quand j'aurai besoin du copartiment étanche pour conserver des affaires au sec.
On peut même acheter des couvercles transparents, qui permettent de vérifier le contenu du compartiment sans avoir à l'ouvrir. Bien pratique pour les mecs qui, comme moi, ne savent jamais où ils ont mis leur clés...

Rame de Peperu

Ma vieille pagaie de barreur était bonne pour la poubelle. La pale s'était fendue déjà trois fois... trois fois réparée à l'Epiglue...


Mais j'avais trop mal au coeur de jeter une pagaie... alors j'ai essayé de voir si je ne pouvais pas lui offrir une deuxième vie. Un peu de ponçage pour affiner la pale avant de lui rendre de l'épaisseur avec un tissu pareo, de la fibre et un peu de résine.

Ca en jette ! Malheureusement je n'ai pas utilisé le tissu le plus léger, alors elle a pris un peu de poids dans l'affaire. Ce sera sûrement OK pour l'entrainement, mais pas pour une course marathon.




Elle semble maintenant indestructible. J'en ai aussi profité pour tester un adhésif antidérapant, vendu en quincaillerie pour être posé sur les marches d'escaliers. Le but est d'avoir du grip contre la coque de la pirogue et éviter à la rame de ripper vers l'arrière.


J'ai donné cette rame à ma cousine Laetitia. Quand elle l'aura testée assez longtemps, on verra si cet adhésif tient ses prommesses.